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管好電動車,讓城市交通更有序
[ 玉溪網   發布時間:2019-03-21   進入社區    來源:玉溪網   點擊: ]

□  陳喻

3月11日,三名女子共同騎乘一輛電動車沿中心城區鳳凰路行駛,被交警發現后,該駕駛人不僅不聽指揮,還騎車逃跑,最終交警找到了這輛“瘋狂小電”,并對駕駛人進行了處罰。(詳見本報3月20日第5版相關報道)

近年來,電動車以其經濟、便捷的優勢迅猛發展。在玉溪的大街小巷,隨處可見電動車四處穿梭,給市民出行帶來方便的同時也埋下了安全隱患,部分電動車駕駛人安全意識差,常常發生行駛過程中不避讓其他車輛、亂闖紅燈等現象,極易發生交通事故。因此很多機動車駕駛人和市民都認為應該對電動車進行嚴管。

報道中這位駕駛人騎電動車上街,居然一次就有三項交通違法行為:駕駛非機動車違反規定載人、逆向行駛、遇交警檢查不服從指揮。這個案例,也說明了對電動車駕駛人加強交通法規宣傳教育和培訓的必要性。

他山之石,可以攻玉。南寧市采取“以學促管”“學罰結合”的電動車管理新模式,市民辦理電動車登記核發號牌、行駛證時,需參加交管部門組織的交規學習和測試;市民騎電動車違法,則在市區主要路口設置的學習點又一次參加交規學習。這樣的經驗,我市不妨根據市情加以借鑒。

在整治電動車交通違法行為方面,也有可資學習的對象。如鄭州市對電動車交通違法者的個人身份情況、工作單位、違法行為、處罰依據、處罰結果等進行信息采集,采集到的信息不但會被錄入交通違法系統,還會在媒體、網絡上曝光。這樣的做法,對于促進電動車駕駛人自律很有幫助。

電動車規范管理是城鄉交通管理的難點,隨著經濟社會發展、農村道路建設的加快和居民收入水平的提高,電動車市場空間還會進一步擴大,加強電動車規范管理的形勢愈加迫切。

應當看到,電動車規范管理是一項系統工程,需要全社會齊抓共管、廣大群眾共同參與,需要嚴格進行交通執法,積極倡導守法,從而實現治標與治本齊頭并進的目標,真正實現電動車上路做到安全、規范、有序。

編輯:何蕾
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